Coupe Deutsch 1937 (annulée)

Bonjour tout le monde,
Encore un nouveau post sur les Coupes Deutsch, consacré à l'année 1937. La course était prévue pour le 12 septembre, mais a été annulée après le retrait de Caudron, puis de Lignel.

Appareils inscrits

• Caudron C.460/2
  Moteur Renault, sans doute 6cyl. en ligne inversé, refroidi par air, 350 à 400ch.
  Évolution du C.460/C.461.
  Deux exemplaires prévus.
  Aucune information concrète.
  
  Sources:
  -Docavia n°43, Les avions Caudron Renault, par Édouard Mihaly et Harry Robinson
  
  
• Caudron C.760
  Moteur Renault, 12cyl. en ligne inversé, refroidi par air, 450ch.
  Évolution du C.560/C.561.
  Trois exemplaires prévus.
  Aucune information concrète.
  Le numéro sera repris pour le CR.760 de chasse.
  
  Sources:
  -Docavia n°43, Les avions Caudron Renault, par Édouard Mihaly et Harry Robinson
  
  
• SFCA Lignel 20
  Voir la coupe 1936.
  Les deux exemplaires auraient été inscrits en 1937, comme l'année précédente.
  Après l'accident du n°1 en juillet, un seul était disponible, qui aurait été piloté par Roger Bellon.
  L'équipe s'est retirée après le désistement des Caudron pour ne pas faire cavalier seul, et peut-être aussi parce que le moteur Régnier de 8L n'était pas encore monté sur l'avion.
  

Sources générales
-Flight, 27 mai 1937 (prix pour la coupe 1937)
-Flight, 2 septembre 1937 (annulation de l'édition 1937, nouvelles règles pour 1938)

Petite mise à jour.