Racer au 1/3

Bonjour à tous,

Je vous présente mon Racer radio-commandé :

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Un Brutus, création de Pégase Production Modélisme (merci Christophe) de 3,2m et d'un peu moins de 25 kg au décollage.
L'appareil est actuellement motorisé par un 2 temps boxer de 110 cm3 (avec réduction) mais c'est un peu juste.
Résultat : j'ai craqué pour un Moki de 250 cm3, un moteur de 5 cylindres en étoile de fabrication Hongroise.
Pour ceux qui ne connaîtrait pas, je les invite à taper "Moki 250 Yak 11" sur Youtube et de mettre les haut-parleurs à fond...

Ma déco est sobre, si je puis m'exprimer ainsi (ouah le jeu de mots ) et inspirée (pour les couleurs) du H1 du père Hughes.

A bientôt

Belle bête !

Sais tu quelle est sa vitesse de pointe appoximative ?

Pour le Moki, tu as dû casser ta tirelire à 3000 euros l'engin ... rentre t-il sous le capot de ce model ?

Hervé

Merci.

Je n'ai pas mesuré sa vitesse mais avec les 11 CV du DLE 111 qui entraîne une hélice de 32"x18" à 4200 tr/mn (au sol) on doit s'approcher des 130 km/h.
On est loin d'un racer en fait...par contre le vol et le bruit sont assez réalistes.

Ben ouai, mais quand on aime...
J'y adapte un capot de Su-31 (2,7 m) de Airworld qui devrait s'adapter sans soucis.
Mon capot fait 28 cm de large et celui du Su-31, 30 cm.

Seb

whaou! 32x18 sur un DL111 c'est pour le Moki cette batteuse, pour avoir un peu de vitesse, il faudrait quand même diminuer le diamètre.
j'ai prévu une 20x16 carbone Fuchs http://www.cfk-fuchs.de/propeller.html
sinon sympa ton model bien qu'il ressemble plus à un remorqueur qu'a un racer
@+ Christian

Cette hélice est uniquement possible grâce à un réducteur (Torquemaster de Mick Reeves adapté par mes soins) à courroie d'un rapport de 1,76.
Les 4200 tr/mn correspondent donc à un régime moteur de 7400 tr/mn (régime où la puissance du DLE 111 est maximale).
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Sur la photo, le moteur est encore équipé de ses échappements d'origine (bien trop bruyants).

C'est effectivement un remorqueur au départ mais l'idée était de débuter en "petit gros", et comme j'ai pu l'acheter d'occasion à bon prix il fait tout-à-fait mon affaire !
Le constructeur voulait un appareil polyvalent, robuste, simple et accessible, ce qu'il a entièrement réussi.

ok là je comprend mieux
il est superbement réalisé en tous cas et ton adaptation du réducteur est bien pensée.
tu a mesuré la traction statique ? ça doit être bestial

@+Christian

Ce modèle précisément était le premier réalisé par PPMOD.
Du coup le fuselage est particulièrement robuste.

Pour la traction, je ne l'ai pas mesurée mais j'utilise un calculateur qui est assez fiable :
http://personal.osi.hu/fuzesisz/strc_eng/index.htm
Tu remplis à gauche, tu appuies sur "Calculate" et hop, tu as tes données.
D'après mes caractéristiques j'obtient environ 23 kg.

J'ai posté 3 vidéos de ce modèle sur youtube (en voilà une, les 2 autres sont sur mon profil) :
https://www.youtube.com/watch?v=ZhK2q38-dME

Le Moki 250 fera un peu mieux mais avec un son et une conso qui n'auront rien à voir...

Eh ben... Sacrée bestiole !