C450 vs C460 ?

Salut à tous,

Selon vos vastes connaissances, quelles sont les différences "visuelles"" entre les caudrons 450 et 460 (hors motorisation et puissance)?
Bon, la plus évidente semble être le train fixe sur le premier, rentrant sur le deuxième, mais sorti de là, avez-vous des infos ?

Aparté pour Christian Crochet : merci d'avoir diffusé les dessins des ailes de 1936 j'y ai trouvé de bons écorchés concernant le 460.très intéressant !

Z.

Ce sont les même avions ! la modification prinicipale étant le train rentrant. Il y a eut un premier modèle de train (je ne ma rappel plus la marque) mais il n'était pas du tout fiable d'où le 460 à train rentrant fixe / caréné ! de 34. Le train à été remplacé par un messier.
Il y a des changements dans le poste de pilotage du à l'équipement des trains rentrants (air comprimé) entre autre.
Sinon les avions sont identiques. Il y a sans doute eut des moteurs légèrement différents. Le moteur est souvent cité à 330 cv mais plusieurs sources évoquent 300, 350 et même 370cv. Mais à cette puissance cela devait monter en température très vite d'où le deuxième radiateur d'huile de la version du Thompson Troffy...

Wow, comme quoi il suffit de demander
Merci pour ces infos, ca me conforte dans l'optique de décliner la version 3D avec les deux types de trains !

Un spécialiste, ce fasm !

Z.

pas de problème je vais chercher , j'ai peut-être d'autres dessins du 460


voila voila


@+ Christian

Super, merci beaucoup (très en retard)

Quelqu'un aurait-il des vues (du dessous) du train principal caréné du C450 ?

Merci d'avance !

Z.