Référence intéressante : The Air Racer

J'ai dans ma bibliothèque un bouquin qui peut intéresser les artistes parmi nous en quête de dimensions de référence : il s'agit d'un bouquin destiné aux modélistes à la base, qui liste presque tous les avions de courses (terrestres et hydro) ayant concouru, du Curtiss Golden Flyer au MC-1 Sundancer, avec pour chaque avion un plan trois vues (au moins), des vues en coupe du fuselage, des flotteurs etc. Si je compte bien, on trouve près de 140 avions la dedans. En annexe, les résultats des plus grandes courses (Schneider, Pulitzer, Bendix, National, Thompson etc.).

Le livre s'appelle "The Air Racer", par Charles A. Mendenhall, aux éditions Speciality Press

Pourrais tu me poster quelques photos de ton livre,je sais ou en trouver un d'ocasse,mais j'aimerai bien savoir comment il est fait à l'intérieur avant d'acheter?

Merci d'avance

Je possède le bouquin et c'est sans l'ombre d'un doute une bible pour tout passionné d'aéronautique et de modélisme.
j'essaie de poster une page ce soir (si internet se decide à refonctionner)

Les planches du Ltr14 meteor ainsi que du gee bee R6H présentes dans "plan 3 vues" viennent de ce bouquin.

Bonjour,
J'ai aussi ce livre, il est trés complet du "Glenn Curtiss 1909" aux Racers de Reno 1975.
Toutefois j'ai lu sur le site IPMS Air Race que certains plans étaient plus ou moins justes ?.
Il existe aussi "Scale Airplane Drawing" de Paul Matt en 2 volumes, peut-être plus complets ? , je vous dirais cela dans quelques temps car je viens juste de les commander.

Bonjour à tous
Il y a aussi ce livre, hélas épuisé, de la série Aircraft Archives. Je l'ai trouvé il y au moins 5 ans via www.abebooks.com au Canada. Ce N° est très rare à trouver mais avec de la patience (ce fut mon cas après de nombreuses années de recherche) j'ai fini par tomber dessus.

Pour vous donner une idée du contenu voici la liste des avions concernés (plan trois vues + autres détails)
A+
Laurent

Hood a écrit:

J'ai dans ma bibliothèque un bouquin qui peut intéresser les artistes parmi nous en quête de dimensions de référence : il s'agit d'un bouquin destiné aux modélistes à la base, qui liste presque tous les avions de courses (terrestres et hydro) ayant concouru, du Curtiss Golden Flyer au MC-1 Sundancer, avec pour chaque avion un plan trois vues (au moins), des vues en coupe du fuselage, des flotteurs etc. Si je compte bien, on trouve près de 140 avions la dedans. En annexe, les résultats des plus grandes courses (Schneider, Pulitzer, Bendix, National, Thompson etc.).

Le livre s'appelle "The Air Racer", par Charles A. Mendenhall, aux éditions Speciality Press

merci!
énorme!
c'est à ça que sert u forum comme celui-là...j'ai commandé le miens 90 secondes maxi après avoir lù ce post...
je vais pouvoir attaquer certaines choses en apréhendant moins...

salut à tous

je possède une version de ce livre qui doit être antérieur , la couverture est différente ainsi que l'éditeur qui était Pylon Publications



il reste un ouvrage de déréférence pour la quasi exhaustivité de son contenu , de 1909 à 1975 , bien que ses plans ne soit pas des model de précision et d'exactitude

@+ Christian

Est-ce qu'on pourrait voir un scan de la table des matières du livre de Mendenhall?
Ce serait intéressant pour savoir si ça vaut la peine de le chercher, en fonction de ses centres d'intérêt.

VOILA
volume I



volume II



volume III





@+ Christian

Merci pour les scans. Je suppose que les trois volumes sont regroupés en un seul dans l'édition actuelle. En tous cas, il y a clairement une majorité d'avions américains.

déjà dans le mien les trois volumes sont réunis dans une enveloppe écrin en carton épais
@+ Christian

Dans "the air racer" de menwhall, certain dessins ne sont pas trés exacts.

mais l'interet d'en avoir autant dans un seul volume reste quand meme trés interressant.

(on me l'a prété quand j'ai fait un kit mais finalemnt j'ai trouvé mieux,
pour l'engin en question.)

Dans "the air archives" ce sont des dessins originaux ? interessant...

merci pour le sommaire;

(mais original ne veulent pas forcement dire conforme a la machine a laquelle il est fait reference,
car ces dernieres evoluent; enfin on n'est peut-etre pas obligé d'autant chipoter)