Avions Caudron

Bonsoir à tous. Voilà, après avoir effectué quelques recherches sur internet, je n'ai pas trouvé d'informations précises comme je l'espérais donc je m'adresse à vous, en espérant que la communauté de passionnés qui peuple ce forum pourra m'aider.

Je travaille mon projet de diplôme en école de design industriel, et c'est dans le domaine de l'aérien que j'ai décidé de m'exprimer. Donc j'ai plusieurs appareils, mais l'un d'eux (ma signature) est dorénavant un Caudron. Je trouvais que la marque avait un côté avant-gardiste et novateur sur ses avions, et étant français, il est logique que j'utilise un peu les produits nationaux.
Par contre, pour le nom de mon appareil, C.xxx , j'aimerais savoir si l'un d'entre vous sait à quoi correspondait les dénominations des avions Caudron (561, 740, etc) pour pouvoir définir celle qui irait le mieux à mon avion.

Voilà globalement ce que je recherche comme information, bien entendu si l'un de vous connait bien l'histoire de la marque, je suis friand de cegenre de truc, ça me permet de créer un environnement et un passé autour de mon projet.

Merci d'avance.

salut Yotah1

je vais reprendre mes doc. Caudron et je te cherche ça .
es que des dessins de structures Caudron crayonnés tirés de la revue les ailes de 1936 pourraient t'intéressé , pour rester dans l'esprit des grandes années .

@+ Christian

Merci de ton aide, et effectivement si tu as des plans ou crayonnés des avions de l'époque, je suis preneur parce que je vais faire le plan de mon appareil d'ici 2 semaines et j'aimerais bien le faire un peu old school au niveau du plan.

Encore merci

salut Yotah1









j'espère que ça pourra t'aider
je continue mes recherches

@+ Christian

Pour faire simple, les noms donnés par les avionneurs français de l'entre-deux-guerres répondaient (en général) à la règle suivante:

La famille reçoit un numéro (généralement à deux chiffre)
Le type (ou la variante) est caractérisé par un troisième.

Pour illustrer ce propos, je donnerais l'exemple du Simoun: né 630, il évolua jusqu'au 635 (modifications de voilure et moteur, pour faire simple). Certains avions étant portés aux nouveaux standards prirent la nouvelle numérotation.

J'ajoute un lien pour une liste des principaux types de Caudron:


Si je peux me permettre un conseil, pour une étude de style , il me semblerait judicieux d'utiliser une série non utilisée, sauf si ce nouveau modèle s'inspire d'un modèle historique.

J'espère que ce cours message sera utile. Et bon courage!

Merci beaucoup à tous les deux pour les infos.
Pour l'instant mon appareil est un C.848, je n'ai pas souvenir que cette série ait été utilisée, et comme j'en suis à la version finale de l'avion, le dernier "8" est justifié

Je reviens vers vous sur ce topic pour demander de nouvelles infos. J'ai mis en place mon nouveau blog et je commence à travailler sur une BD avec quelques amis, BD dans laquelle il y aura des avions, et j'aimerais mettre surtout des racers des années 30-40, puis quelques warbirds.
Du coup actuellement je cherche pas mal d'infos et photos sur les racers de l'époque, hors Caudron (sur lesquels j'ai déjà trouvé quelques trucs ici et là et dans Speedbirds). J'ai récemment jeté mon dévolu sur un Régnier Martinet qui est dans la BD de Romain Hugault "Au delà des nuages" T.1

Si vous connaissez des sites avec des photos ou même mieux un site qui répertorie tout, ça serait bien entendu très apprécié

Merci d'avance

salut Anthony

français ou étrangers les old racers

@+ Christian

Pour l'instant je serais plutôt sur les français, pour ne pas commencer trop large. Ca devrait déjà pas mal m'occuper. Mais si tu as des conseils pour un racer étranger ultra célèbre, je suis preneur.
Je compte aussi me faire un biplan ou deux, j'ai craqué pour leur voilure un peu en V vue de dessus, c'est assez superbe et les moteurs en étoile ont un charme fou!

salut Anthony
alors pour les racers Français de cette époque ,en dehors des Caudron, il n'y en a pas des centaines ,sur terre en tous cas. pour ce qui est des hydro. il y en a un peu plus .
- tu a le Potez 53 aussi dessiné dans "Au delà des nuages" T.1
- tu a le SAB V4 (ex. HV120 hydro.modifié pour battre le record du monde de vitesse en 1933).
- avec le Régnier Martinet c'est à peu près tous pour les terrestres

je te prépare une liste des racers Américains de 1930 à 1939

@+ Christian

Faudrait que je cherche dans ma doc, où j'ai quelques articles sur les courses françaises des années 30 (si éventuellement t'intéresse, j'ai bien sûr quelques avions Payen en réserve comme le Pa-110 ou le 430 ) . Pour info, l'ancienne revue Pilote privé avait fait pas mal d'articles sur les courses françaises de ces années, et donc sur les avions qui y participaient ou dont il était prévu qu'ils participent. Pour la plupart des numéros, cette revue est disponible en consultation au Bourget et on en trouve également chez les bouquinistes (j'avoue ne m'être intéressé qu'aux avions Payen, mais il y avait des tonnes d'info sur ces réalisations ou projets français de course).

Sinon, en attendant, un lien vers celui qui est pour moi l'un des plus beaux, sinon le plus bel appareil français de cette période (la photo ne le met pas trop en valeur, mais on peut quand même voir à quel point son aérodynamisme est soigné) : le Kellner Bechereau 28 VD, qui n'a malheureusement pas volé assez longtemps pour prouver son potentiel (je dois avoir un ou deux plans 3 vues quelques part également) :

http://www.aviafrance.com/aviafrance1.php?ID=891&ID_CONSTRUCTEUR=733&ANNEE=1933&ID_MISSION=44&MOTCLEF=

tu à raison je l'avais oublier celui là, il était magnifique.
c'est vrais qu'avec les prototypes qui n'ont pas volés, on doit pouvoir étoffé un peu l'affaire

@+ Christian

Pour ce qui est des sites, il y a celui d'Aviafrance où normalement on peut trouver la plus grande partie de ce qui est français et qui a volé. Mais le problème est qu'il faut savoir à l'avance quoi chercher...

http://www.aviafrance.com/aviafrance1.php

salut à tous

peut-être pourrions nous ouvrir un poste, avec la liste la plus exhaustive possible, des racers Français d'avant guerre et de la faire évoluer, pour facilité la tâche des personnes en recherche de doc.
nous pourrions en faire de même pour les racers US d'avant guerre, dans un autre poste et ainsi de suite ...

la remise à jour du poste de départ pouvant s'effectuer, au fur et à mesure que de nouvelle information arrivent et ainsi regrouper toutes les info. sur la première page
avec les connaissances pointues de tous les membres du forum, nous pourrions arriver à un truc sympa

Qu'en pensez vous

@+ Christian

Ca me paraît une, très, bonne idée

salut Anthony

ça y est la liste des racers Français est commencé là : https://speedbirds.forumactif.org/demande-d-infos-sur-un-appareil-looking-for-a-plane-f13/les-avions-de-courses-francais-de-1909-a-1939-t200.htm#1195

tu n'a plus que l'embarras du chois
je vais mettre des liens sur chaque avion dans les jours qui viennent, Deltafan a fait un gros bouleau, pour dégrossir cette liste , maintenant il reste les finitions, avant de terminer les hydravions et d'attaquer les racers des autres pays .

@+ Christian

Merci beaucoup pour vos recherches les gars, ça me motive à faire quelques dessins, j'avais un peu perdu le gout du travail ces derniers jours.
J'ai un peu laché les avions récemment pour reprendre des projets de voiture, ainsi qu'une moto que je vais construire, mais c'est promis je vais me faire pardonner.

Les dessins seront systématiquement disponibles en haute résolution sur mon blog : http://landspeedracers.blogspot.com